ハイエース足回りのブッシュ交換

前回発注したブッシュの交換

まずはアンダーカバーを外します。

でかいですが、ボルト４本で外れます。

これは意外と簡単にいけます。

次にスタビを外します。

ボルトナットで６箇所

これも、よく考えながら外せばいけます。

ボルトナットは思いの外緩いです。

スタビが36Nm スタビリンクと足回りの接合部が24Nmとのこと。

ネット調べ。

ブッシュは思ったほど痛んでない気がする、、、

問題はストラットブッシュ。

マジで外れません。

固着＆固着でした。

ラスペネ塗って、放置してレンチを足で蹴っても無理で、油圧ジャッキでレンチを押しながら緩めました。

苦労したんですが、こちらも思ったほど痛んでないかな？？？

もち右が新品です。

作業自体は昼から初めて、夕方には終わると思います。

固着がなきゃ３時間ってとこですかね？？

変えての感想は、

コーナーが楽になった。

ハンドルがカチッと感が増した。

といったところです。

正直、１０万キロ超えてからでも良かったかもしれないです（笑）